«Новый сухопутный зерновой коридор» сможет поставить до 3 млн тонн зерна в Харбин

 ГК «Новый сухопутный зерновой коридор» (НСЗК) обеспечит поставку для сельскохозяйственного кластера свободной экономической зоны (СЭЗ) Харбина (Китай) до 3 млн тонн зерна, говорится в пресс-релизе.

Делегация руководства НСЗК посетила Харбин и Далянь, где провела встречи, посвященные обсуждению совместных проектов и сотрудничества в рамках поставок в Китай российской сельскохозяйственной продукции через Забайкальский зерновой терминал (ЗЗТ).

«Для этого необходимо содействие китайских партнеров в обеспечении пропуска вагонов-хопперов из КНР на территорию России под погрузку на ЗЗТ. На данный момент, этот способ перевозки зерна является самым экономически эффективным. Со стороны Минтранса РФ и РЖД соответствующие запросы были направлены в адрес КЖД», — отметили в НСЗК.

Ранее министр сельского хозяйства РФ Оксана Лут заявляла, что ЗЗТ способен обеспечить экспорт до 80% всего агропрофицита регионов Сибири и Дальнего Востока.

Помимо договоренности о поставках зерна, были достигнуты соглашения о развитии Забайкальского логистического кластера и увеличении грузопотока между РФ и КНР.

«Новый сухопутный зерновой коридор Россия — Китай» — международная программа для роста объема экспорта зерна и продукции высоких переделов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, Центральной Азии и Ближнего Востока.

Ее системный оператор — группа компаний «НСЗК» — уже построила в Забайкальске, в 4 км от границы с Манчжурией, первый в России и крупнейший в Евразии сухопутный железнодорожный зерновой терминал. Он способен обеспечить перевалку до 8 млн тонн зерна в год и единовременно вмещать в себя до 80 тыс. тонн.

Ранее сообщалось, что Россия увеличила экспорт сельхозпродукции в Китай на 43% в 2026 году.