Перевозки зерна водным транспортом вырастут на 31,7% к 2030 году

Грузоперевозки зерна водным транспортом в России увеличатся на 31,7% — с 36,14 млн в 2022 году до 47,6 млн тонн к 2030 году, говорится в обновленной Стратегии развития судостроительной промышленности до 2036 года и в перспективе до 2050 года.

В то же время грузоперевозки химических и минеральных удобрений вырастут на 83,4% — с 39,94 млн до 73,25 млн тонн.

Отмечается, что власти в ближайшие 6 лет направят 500 млрд рублей из бюджета на поддержку строителей и заказчиков морского и речного флота.

«Приоритетным направлением будет строительство судов для обеспечения транспортных коридоров Северного морского пути. По оценкам, спрос на строительство до 2036 года может доходить до 130 судов различного назначения высокого арктического класса, включая в том числе контейнеровозы, балкеры, универсальные суда снабжения, танкеры для перевозки сырой нефти и танкеры-продуктовозы, танкеры-газовозы», — говорится в документе.

Ранее сообщалось, что потребность России в судах-зерновозах и балкерах составляет 61 судно.