Перевозки пшеницы на экспорт по железной дороге в сезоне 2025/26 могут превысить 20 млн тонн

Железнодорожные перевозки пшеницы в экспортном направлении в сезоне 2025/26 могут превысить 20 млн тонн, что на 26,2% больше уровня предыдущего сезона и на 10,5% больше среднего показателя за пять лет, при этом аренда зерновозов к концу года может подорожать на 22%, пишет «Коммерсант» со ссылкой на аналитиков рынка. 

По данным аналитического центра «Русагротранса», в четвертом квартале 2025 года стоимость перевозки тонны зерна по железной дороге в порт Новороссийска увеличилась на 36% по сравнению с третьим кварталом.

Центр ценовых индексов (ЦЦИ) также фиксирует удорожание перевозок. По расчетам аналитиков, средняя стоимость аренды зерновоза для отправок в порты Азово-Черноморского бассейна в первом квартале 2026 года может составить 3,3 тыс. руб. в сутки за вагон, а доставка тонны зерна из центра страны — 4 тыс. руб.

К концу 2026 года, по оценке ЦЦИ, эти показатели могут вырасти на 22% и 14,3% соответственно. При этом уже в четвертом квартале 2025 года средняя аренда зерновоза прибавила 39% к третьему кварталу, а стоимость доставки тонны зерна из Центральной России — 16,7%. 

Старший аналитик ЦЦИ Роман Шагалов связывает удорожание логистики с ростом транспортного плеча. Так, показатель дальности перевозок зерна в четвертом квартале 2025 года вырос на 40% к среднему уровню и составил 1,4 тыс. км. Среднее расстояние по итогам 2025 года прибавило 18% к 2024 году, при этом в четвертом квартале рост к уровню третьего достиг 48%, а год к году — 20%.

В «Русагротрансе» отмечают, что за весь 2025 год среднее расстояние перевозки зерна по железной дороге выросло на 18% год к году. В четвертом квартале показатель прибавил 48% к третьему кварталу и 20% год к году.

Рост дальности перевозок связан с неурожаем на Юге страны и более высокими валовыми сборами в Поволжье, Центральном Черноземье и Сибири. По оценке ЦЦИ, в четвертом квартале 2025 года лидерами по погрузке зерна на экспорт стали более удаленные от портов АЧБ регионы — Новосибирская и Омская области, Алтайский край.

Ранее сообщалось, что мощности РФ по перевалке зерна должны вырасти до 100 млн тонн к 2030 году.