Операторы АЗС просят продлить запрет на вывоз дизельного топлива 

Российский топливный союз (РТС) обратился в правительство с просьбой продлить запрет на экспорт дизельного топлива, срок которого заканчивается 1 сентября. Эмбарго позволило продавать дизель почти бесперебойно, однако доступность для независимых АЗС ограничена, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на письмо.

В письме РТС говорится, что большая часть партий дизтоплива, купленная на бирже, не отгружается, возможна покупка импортного топлива или мелкооптовых партий на условиях самовывоза на базисах некоторых вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). При этом оптовая цена такого топлива сильно выше административно сдерживаемых биржевых индикаторов. Рыночное ценообразование показывает превышение спроса над предложением даже при закрытом экспорте.

«Впереди еще сезон повышенного спроса и переход на производство и формирование запасов морозостойких сортов. Открытие экспорта дизельного топлива в этих условиях может создать неоправданно высокие риски ухудшения ситуации», — отмечают авторы.

Минэнерго в свою очередь заявляет, что вопрос сохранения запрета прорабатывается, приоритетом остается полное обеспечение внутреннего рынка, включая аграриев в период проведения сезонных работ. 

«Возможность экспорта будет определяться с учетом складывающегося топливного баланса, объемов производства и запасов, а также динамики внутреннего спроса», — подчеркнули в ведомстве.

Напомним, что Россия ввела запрет на экспорт дизельного топлива для НПЗ с 8 июля по 1 сентября 2026 года. Для остальных участников рынка — до 31 января 2027 года. На этот же срок установлено и эмбарго на экспорт бензина, затрагивающее всех. 

Вице-премьер Александр Новак ранее заявил, что страна не испытывает проблем с предложением дизтоплива и керосина, сложности сохраняются только с бензином.