Экспорт гороха снизился на фоне высоких показателей прошлого сезона — эксперт

Поставки гороха из России за рубеж в текущем году снизились не только из-за негативного влияния погодных условий, но и на фоне рекордных результатов 2023 года. Об этом журналу поле.рф сказал руководитель Russian Pulses Analytics Сергей Плужников.

Как ранее сообщали СМИ, вывоз гороха из России в текущем году сократился почти в 5 раз.

По словам Плужникова, отгрузки действительно замедлились относительно прошлого года, но это вполне логично.

«Экспорт гороха снизился не только по причине погодных условий РФ в этом году, я склоняюсь к мнению, что большую роль сыграл сильный экспорт прошлого сезона — мы тогда распродали весь горох подчистую на новостях об открытии рынка Индии, а покупатели сформировали стоки. По сообщениям участников рынка Индии и Китая, на начало осени в портах Индии находилось порядка 1 млн тонн гороха, а Китай распродавал на внутреннем рынке запас в 400 тыс. тонн, который хранился на таможенных складах в портах. Поэтому покупать дополнительные объемы они не спешили», — сказал эксперт.

По его словам, не совсем корректно сравнивать по результатам рекордный 2023 год и сложный сезон 2024/25.

«Есть ли снижение динамики отгрузок? Есть. Значит ли это, что все пропало? Абсолютно нет», — добавил Плужников.

В 2023 году Россия стала мировым лидером по экспорту гороха с долей поставок 41%. На втором месте — Канада, занимающая 36% рынка. По мнению руководителя Russian Pulses Analytics, у России и Канады разные стратегии.

«Их производство гороха строго экспортно-ориентировано, а у нас есть огромный внутренний рынок — мы только внутри страны потребляем 4/5 всего канадского экспорта гороха на этот год, так что на наш рынок ничего не давит», — сказал он и добавил, что сейчас Канада отгружает горох по летним форвардным контрактам и «старым ценам», после чего придется работать по рыночным, и, возможно, канадские производители захотят придержать реализацию.

«Кстати об экспорте Канады — сейчас мы наблюдаем новости о забастовках портовых рабочих в ключевых портах нашего конкурента, и это не способствует активным отгрузкам. Поэтому рано говорить о результатах, но конкуренция, несомненно, будет жесткой», — заключил Плужников.