Дорожная карта коридора «Север—Юг» позволит увеличить его мощности до 15 млн тонн к 2027 году

Россия, Казахстан, Иран и Туркмения создали дорожную карту развития международного транспортного коридора (МТК) «Север—Юг», реализация которой поможет увеличить его мощность с 10 до 15 млн тонн к 2027 году. Об этом сообщила пресс-служба премьер-министра Казахстана Алихана Смаилова по итогам его выступления на саммите Организации экономического сотрудничества (ОЭС) в Ташкенте.

«Премьер-министр добавил, что вместе с тем Казахстан принимает меры по раскрытию потенциала транспортного коридора „Север—Юг“. Для развития данного маршрута разработана дорожная карта совместно с Ираном, Туркменией и Россией, реализация которой позволит увеличить мощности коридора с 10 до 15 млн тонн до 2027 года», — отмечается в сообщении пресс-службы.

Смаилов считает, что необходимо развивать железнодорожный маршрут, проходящий через Казахстан, Туркмению, Иран, так как он является самым коротким между странами Организации экономического сотрудничества в Центральной Азии и на Ближнем Востоке. Перевозки по нему в сторону Ирана в январе—сентябре выросли на 9% и составили более 1,5 млн тонн.

«В целом видится целесообразным усилить совместную работу как по снятию административных барьеров, так и по углублению интеграции транспортно-логистических систем», — сказал он.

МТК «Север—Юг» — международный транспортный коридор, обеспечивающий транспортировку грузов между странами Северо-Западной Европы и Каспийского бассейна, Персидского залива, Центральной, Южной и Юго-Восточной Азии. Его общая протяженность от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи (Индия) составляет 7200 км. МТК включает в себя три маршрута: транскаспийский, западный и восточный. Последний предполагает железнодорожное сообщение через Казахстан, Узбекистан и Туркмению с выходом на железнодорожную сеть Ирана.