Российские разработчики представили первых в мире голубей‑биодронов

Компания Neiry продемонстрировала результаты разработки в области нейротехнологий — голубей с вживлёнными в мозг нейрочипами, которыми можно управлять дистанционно. Им поручат задачи по мониторингу линий электропередачи, газораспределительных узлов и других инфраструктурных объектов, пишет ТАСС. 

«Стимулятор посылает импульсы, которые воздействуют на желание птицы, например, поворачивать налево или направо. Позиционирование системы происходит с помощью GPS и других способов», — уточнили разработчики.

Как сообщили в пресс‑службе компании, птица оснащена нейрочипом, имплантированным в мозг, а также стимулятором, размещенным в специальном «рюкзачке» на спине. В этот рюкзак загружается полетное задание, а система позиционирования базируется на GPS и других навигационных технологиях.

Внешне голубь‑биодрон почти не отличается от сородичей. Единственные заметные элементы — провод нейроинтерфейса, выходящий из головы, и компактный рюкзак с электроникой.

Принцип работы заключается в нейростимуляции отдельных зон мозга. По словам разработчиков, стимулятор посылает импульсы, которые воздействуют на естественное желание птицы поворачивать в ту или иную сторону. При этом подчеркивается, что технология не наносит вреда психологическому и физическому состоянию голубя.

Биодроны обладают рядом ключевых преимуществ перед традиционными БПЛА. Они способны находиться в воздухе значительно дольше и покрывать большие расстояния, а также не требуют длительного обучения, в отличие от дрессированных птиц.

В компании отметили, что технология универсальна: нейрочип можно вживить не только голубям, но и другим птицам. Так, в перспективе планируется использовать ворон для переноски более тяжелой аппаратуры, чаек — для мониторинга прибрежных зон, а альбатросов — для наблюдения за обширными морскими акваториями.

Разработчики определили несколько основных сфер применения биодронов. Среди них — экологический и промышленный мониторинг, осмотр инфраструктурных объектов, таких как линии электропередачи и газораспределительные узлы, а также поисково‑спасательные операции.

Проект реализуется при поддержке Фонда НТИ. В настоящее время команда разработчиков завершает тестирование лётных характеристик птиц и готовится к опытному внедрению технологии.