Новороссийский зерновой терминал сможет переваливать маслоналивные грузы к концу 2025 года

Новороссийский зерновой терминал (НЗТ, входит в «Деметра-Холдинг») построит участки по хранению неопасных наливных грузов, их приема с железнодорожного транспорта и отгрузки на морской. Мощность перевалки составит 400 тысяч тонн в год, говорится в пресс-релизе компании.

Уточняется, что маслобаковое хозяйство будет состоять из пяти емкостей для хранения наливных грузов общим объемом 24,8 тыс. кубических метров. Для отгрузки на морской транспорт появится отдельная линия производительностью 600 кубических метров в час. Мощность приемки наливных грузов с железнодорожного и автомобильного транспорта и перевалка прямым способом составит 400 кубических метров в час.

Строительство стартует в ближайшие месяцы, а ввести все объекты в эксплуатацию планируется в конце 2025 года.

«Комплексная программа развития терминала предполагает его диверсификацию, расширение номенклатуры грузов, максимальную загрузку существующих мощностей, в том числе неглубоководных причалов. Данный инвестиционный проект как раз решает все эти задачи, а в случае его успешного развития может быть расширен до 35 тыс. кубических метров емкости единовременного хранения», — отметил управляющий директор НЗТ Владислав Жуков.

Всего в 2024 году на морской транспорт было перевалено 44 тысячи тонн наливных грузов, что на 27% больше, чем годом ранее. Это стало возможным в том числе и благодаря модернизации участка приема таких грузов с автотранспорта.

Ранее сообщалось, что Новороссийский зерновой терминал обновил рекорд по перевалке аграрных грузов в 2024 году.