Перевозки зерна за 10 месяцев 2023 года прибавили более 40%

Погрузка зерна на сети РЖД в январе—октябре 2023 года составила 26,4 млн тонн, что на 41,2% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Значительно выросли экспортные поставки до портов и погранпереходов: до 18,9 млн тонн, что в 1,8 раза больше, чем в прошлом году, сообщили в пресс-службе РЖД.

В октябре текущего года по железной дороге было перевезено 3,2 млн тонн зерна, это на 29,7% больше, чем в прошлом октябре. Первое место по отправкам зерновых заняли аграрии Курской области (2,3 млн тонн, +37%). На втором месте — Ставропольский край с результатом 2,2 млн тонн (+43,3%). Также в тройке лидеров — Саратовская область (2,1 млн тонн, рост в 1,6 раза). Волгоградские аграрии поставили 2 млн тонн, а липецкие — 1,8 млн тонн. В каждом из этих двух регионов отправки зерна выросли в 1,7 раза. По результатам января—сентября топ-5 регионов выглядел так же.

В пресс-службе РЖД также отметили рост перевозок зерна в адрес морских портов за 10 месяцев 2023 года — до 12 млн тонн, что в 2,2 раза превышает уровень 2022 года. Более чем в 9 раз выросли отправки зерна в порты Дальнего Востока — до 189,7 тыс. тонн. В порты юга России направлено 11,4 млн тонн зерновых (рост в 2,1 раза), Северо-Запада — 500 тыс. тонн (рост в 7,7 раза).

Положительную динамику показывают перевозки минеральных удобрений на экспорт через морпорты, они выросли на 8,5%, до 20,4 млн тонн. В основном удобрения поставлялись в адрес портов Северо-Запада — туда направлено 17,2 млн тонн (+12,6%).

Как следует из сообщения пресс-службы, за 10 месяцев 2023 года на долю удобрений пришлось 7,3% в структуре перевозок на экспорт, на долю зерновых культур — 4,3%. Львиная доля поставок — более 70% — это уголь и нефтяные грузы.