Поставки пшеницы в Китай в июле—октябре станут рекордными — «Русагротранс»

Россия в июле—октябре поставит в Китай порядка 80 тыс. тонн пшеницы, а по итогам сезона 2023/24 экспорт может достигнуть 200 тыс. тонн. Об этом пишет Интерфакс со ссылкой на данные аналитического центра «Русагротранса».

«Экспорт в июле—октябре станет рекордным. Лишь за весь 2020/2021 сельхозгод поставки достигли 88 тыс. тонн, в прошлом сельхозгоду (2022/2023) они составили всего 37 тыс. тонн», — отмечают аналитики.

Сейчас российская пшеница в основном поставляется в Китай через порты Владивосток и Зарубино, а также через Забайкальск, где находится крупнейший железнодорожный зерновой терминал.

По данным «Русагротранса», Китай наращивает импорт пшеницы: в январе—сентябре этого года страна закупила 10,2 млн тонн, что в 1,5 раза больше показателя 2022 года (6,6 млн тонн). С середины сентября закуплено 550 тыс. пшеницы из Франции и 400 тыс. тонн пшеницы в США.

Аналитики отмечают снижение экспортного потенциала основных поставщиков пшеницы в Китай — Австралии и Канады — по причине сокращения производства. В сезоне 2022/23 эти страны поставили 9,6 млн тонн пшеницы, или три четверти от всего объема закупок. Кроме того, ожидается снижение экспорта из Казахстана, в прошлом сезоне поставки пшеницы из этой страны составили 270 тыс. тонн.

«В результате в трех из пяти основных поставщиков в Китай ожидается снижение экспортного потенциала. И происходит это на фоне растущего спроса со стороны Китая из-за проблем с качеством собственной пшеницы — более 22 млн тонн перешло в разряд фуражной и неклассной из-за дождей», — сообщили в «Русагротрансе».

По прогнозам аналитиков, в текущем сельхозгоду Китай импортирует 13,3 млн тонн пшеницы, что соответствует уровню прошлого сезона.

Сейчас Россия может поставлять в Китай лишь яровую пшеницу, что актуально только для регионов Сибири, кроме того, поставки осложняются необходимостью раздельного хранения яровой и озимой пшеницы. Профильные ведомства работают над разрешением поставок озимой пшеницы в КНР.