Первая и ЕДИНСТВЕННАЯ автоматическая система NIR для мониторинга качества зерна в грузовиках и вагонах в режиме реального времени.

Оптический датчик крепится к нижнему концу штангенциркуля. Мы называем это T-Scanner Probe.

Интеллектуальная связь осуществляется по протоколу CAN между оптическим датчиком и центральной консолью управления.

Энергетический сигнал NIR проходит по специальному оптоволоконному кабелю для этого типа передачи.

Центральная консоль управления установлена на стойке рядом с оператором Dragler, так что он может запускать и закрывать грузовики (или вагоны) одним нажатием кнопки на своем сенсорном экране.

Этот процесс оптимизирует работу, максимально увеличивая репрезентативность выборки и устраняя ошибки отбора проб и обработки проб для настольного оборудования.